當(dāng)前汽車工業(yè)的技術(shù)發(fā)展面臨著四大挑戰(zhàn)，即減少污染、節(jié)約能源、降低成本和安全措施。在汽車尾氣排放中采用強(qiáng)制性控制措施，不銹鋼在排氣系統(tǒng)上得到應(yīng)用。國(guó)際上現(xiàn)代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)都采用不銹鋼制造，其中80％為鐵素體不銹鋼（022Cr12、022Cr11Ti、10Cr15、10Cr17、019Cr19Mo2NbTi等）制造，每輛車大約使用不銹鋼23～25kg；按每年生產(chǎn)200萬(wàn)輛車計(jì)算，鐵素體不銹鋼年消耗量為5萬(wàn)噸。汽車上其他零件，如消聲器、緊固件、沖壓件以及一些零部件都需要用不銹鋼制造。其應(yīng)用情況見表2-12。
